Da, wo Begeisterung ist, ist Berufung
HTS-News
Frankstahl gibt Gas!
Bereits der 3. LKW, der für die Fa. Frankstahl angeschafft wurde, ging am 3. Oktober auf Auslieferungstour. Durch die Rasante Steigerung in Tirol und Vorarlberg wurde es dringend notwendig einen zusätzlichen LKW für die Auslieferung im Fuhrpark zu haben, damit die 24 Stunden Liefergarantie eingehalten werden kann.
Neuestes Flaggschiff HTS 11
Neuestes Flaggschiff in unserer Flotte ist der HTS 11. Er wird unserem Bernhard Kröll, der bereits 27 Jahre bei HTS ist, übergeben. Wir hoffen weiterhin viel Freude bei der Arbeit mit dem neuen MAN und viel Glück.
HTS- Blattlschießen 2011
Bereits schon zur Tradition geworden ist unser Blattlschießen am vergangenen Samstag. Große Teilnahme war die Bestätigung, dass es unseren Mitarbeitern immer wieder gut gefällt. Auch das gemütliche Zusammensitzen nach der sportlichen Betätigung war eine große Gaudi. Die Platzierungen der vier besten Teilnehmer bei den Damen: 1. Troppmair Anita, 2. Öfner Eva, 3. Kaltschmid Silvia, 4. Eller Andrea. Bei den Herren: 1. Troppmair Thomas, 2. Troppmair Hannes, 3. Troppmair Josef, 4. Dödlinger Wolfgang. Das Ende der Veranstaltung war um...........
Brücke über die Sill
Reibungslose Tranportabwicklung bei allen Trägern für die Fußgänger- und Radbrücke über die Sill in Innsbruck. Breite 3,7 m; Gesamtlänge 25 m; Gewicht 50 to. Wieder ein Stück Perfektion vom HTS-Team
FRANKSTAHL jetzt auch in Tirol bei Fa. HTS
Es tut sich was in Tirol: FRANKSTAHL, das führende österreichische Stahlhandelsunternehmen mit breitem Sortiment, ist jetzt auch in Stans vertreten. Mit der neuen Niederlassung, die in unserem Firmenkomplex untergebracht ist, können wir von HTS mit vollem Stolz behaupten, dass wir auf das richtige Konzept gesetzt haben. Anlieferung, Umladung, Kommissionierung, Auslieferung mittels Kranfahrzeuge, das perfekte Service aus einer Hand: HTS
GESCHAFFT !
Nach nur 3 Monaten Bauzeit können wir den Betrieb in unserer neuen Lager und Umschlaghalle bereits aufnehmen. Perfekte Planung und Bauabwicklung durch die Fa. Lang aus Vomperbach trugen einen großen Beitrag zum Gelingen dieses Werkes bei. Ab sofort sind wir in der Lage, bis zu 25 to Teile mit unserem Hallenkran zu heben und in unserer frostsicheren Halle zu lagern. Durch die Erweiterung der Kranhalle wurde es auch notwendig, das Freigelände zu erweitern und somit können wir eine Lagerfläche von insgesamt 16.500 m² anbieten. Durch unsere Erweiterung und jahrelange Erfahrung im Heben/ Liefern/ Lagern können wir nun die schwierigsten Aufgaben in kürzester Zeit lösen: z. B. Container aus Übersee unter schwierigsten Voraussetzungen umladen und zustellen, Bauteile aus Spanien abladen, kommissionieren, lagern und mit unseren verschiedensten Kran-LKW termingerecht zustellen - dies ist für uns kein Problem. Sollten Sie ähnliche Transportlösungen benötigen, dann rufen Sie uns an.
Es ist soweit!
vom Mittwoch, 17.03.2010, 05:07 h
Ein großer Schritt in der Geschichte von HTS Transporte, Heben/ Liefern/ Lagern, ist bald Wirklichkeit. Wir errichten eine 750 m2 große frostsichere Halle mit einem Brückenkran bis 25 to Traglast und einer Firsthöhe von 14 m. Unsere Erweiterung wurde dringend notwendig, da wir mit unserem Wissen sowie unserer Erfahrung, Genauigkeit und Flexibilität immer mehr Kundschaft gewinnen konnten und dadurch unsere Lagerkapazitäten aus allen Nähten platzten. Somit können wir in Zukunft insgesamt 1500 m2 Lagerhalle und insgesamt 15000 m2 Freigelände anbieten. Sollten wir Ihr Interesse geweckt haben und Sie wollen unsere Dienstleistungen in Anspruch nehmen, so rufen Sie uns einfach an und wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Ungewöhnlicher Transport ,, Der Schrei 1809“
vom Donnerstag, 08.10.2009, 02:00 h
Zu einem nicht alltäglichen Transport kam es im September 2009. In der Werkstätte von Walter Mair, ein renommierter Künstler aus Schwaz, entstand ein Kunstwerk aus Betonplastik. Zum Anlass an das Gedenkjahr 1809 wurde diese Skulptur hergestellt. Der Abtransport allerdings konnte nur mit unserem Radlader erfolgen, da auf Grund des enormen Gefälles des Fahrweges und des Kurvenradius an einen LKW nicht zu denken gewesen wäre. Eine eigens angefertigte Stahlplattenkonstruktion ermöglichte es uns, die 3,5 m hohe und 2,5 to schwere Skulptur vom Schlinglberg unbeschadet in den Pflanzgarten von Schwaz zu transportieren und zu versetzen. Einmal mehr eine perfekte Arbeit von unserem HTS-Team. Weitere Bilder im Fotoalbum.
Der neue HTS 66 KRAN-LKW
vom Donnerstag, 28.05.2009, 09:00 h
Wieder eine neue Errungenschaft von HTS-Transporte: Der alte HTS 66 hat ausgedient und wurde von einem Neuen ersetzt. Aufgrund der immer größeren Anforderungen wurde ein 85 002 Kran von Palfinger gewählt, der etwas größer und stärker als der Vorgänger ist. Großer Wert wurde wiederum auf das Eigengewicht gelegt, um eine große Nutzlast zu erzielen. Selbstverständlich kann auch dieser Kran-LKW mit den verschiedenen Sattelauflegern kombiniert werden. Aber auch solo oder mit einer kleinen Ladebrücke kann er zum Einsatz gebracht werden.
Die Bagger fahren auf
vom Freitag, 10.04.2009, 01:54 h
Der nächste Schritt für die Zukunft ist in Arbeit: Die Erweiterung von 10 000 m² Freigelände wurde dringend notwendig, da unser Know-how in den letzten Jahren immer mehr von unseren Kunden angenommen wurde. Heben/ Liefern/ Lagern – in Perfektion, das vielen unserer Kunden ein effizienteres und kostengünstigeres Produzieren bzw. Arbeiten ermöglicht. Mit all unseren verschiedensten technischen Hilfsmitteln, die wir in unserer Firma anbieten können, sind wir ab sofort unschlagbar in Tirol – Heben/ Liefern/ Lagern. Testen Sie uns, wir haben noch Lagerfläche zur Verfügung.
Neuer überfahrbarer Tiefbettsattel
vom Freitag, 10.04.2009, 01:50 h
Ladungen mit 3,90 m Höhe und 10 m Länge können ab sofort mit unser neuen Errungenschaft problemloser transportiert werden. Nicht nur Beton-Fertigteile, Holzkonstruktionen und Stahlteile in den genannten Ausmaßen, sondern jegliche Art von Baumaschinen bzw. fahrbaren Gerätschaften können mit diesem Tieflader in kürzester Zeit be- und entladen werden. Das Aufladen bzw. Abladen wird durch das eigene Zugfahrzeug durchgeführt, das heißt z. B. ein 4-Achs Betonmischer mit Getriebeschaden kann in wenigen Minuten auf den Tieflader geschoben und in die Werkstatt transportiert werden. Weitere Bilder im Fotoalbum.
HTS-DAMEN Watten
vom Dienstag, 10.03.2009, 00:00 h
Das fast schon traditionelle HTS-DAMEN Watten fand heuer bereits zum 9. Mal im Gasthof Winkler statt. Dabei spielten 14 zusammengeloste Paare um den Sieg. Über den 1. Platz dürfen sich Frau Luise Eitzinger und Frau Anna Kreidl freuen. Den 2. Platz belegten Frau Maria Misslinger und Frau Elisabeth Kerschner, gefolgt von Frau Doris Grill und Frau Roswitha Kreidl auf Platz 3 und Frau Gretl Schmiedbauer und Frau Gitti Penz auf Platz 4. Den Trostpreis in Form von einem Paket Watterkarten zum Üben durften dieses Jahr Frau Karin Geisler und Margret Lutz entgegennehmen. Wir gratulieren den Gewinnerinnen recht herzlich. Ein Dankeschön geht an den Gastwirt Herrn Walter Winkler für die gute Bewirtung und für die Sachpreise. Fotos im Fotoalbum.
Innenlader erforderlich
vom Donnerstag, 18.09.2008, 07:22 h
Auch eine Spezialanfertigung einer Swarovski Werbetafel mit einer Höhe von 4,20 m ist für die HTS kein Problem.
6 x 6 Antrieb – notwendig
vom Dienstag, 03.06.2008 19:58
In einem Bachbett einen Kran mit Arbeitskorb aufstellen ist ein Foto wert.
Heben, liefern, lagern.
vom Donnerstag, 29.05.2008 17:38
Ein klassischer Fall von HTS-Flexibilität. Anlieferung eines kompletten Stalles aus Oberösterreich. 14 Tage Lagerung auf dem HTS-Gelände. Verladung auf gelenkte Spezialtieflader und anschließender Transport und Verlegung auf 2000 m Seehöhe. Heben, liefern, lagern.
50 Jahre HTS-Jubiläumsfest
vom Mittwoch, 09.04.2008 14:25
Ein wunderschönes Fest fand am vergangenen Samstag auf dem HTS-Gelände statt. 300 geladene Gäste konnten vom HTS-Team begrüßt werden und waren begeistert von der gelungenen Feier. Die Überraschung des Abends war die MK-Stans, die einen HTS-Marsch uraufführte. Dieser Marsch wurde anlässlich zum 50jährigen Bestehen der Firma von Dietmar Leutgeb aus Stans komponiert und von Kapellmeister Gerhard Meixner dirigiert. Nicht nur 50 Jahre HTS, sondern auch der runde 50er unseres Chefs Hubert, wurde mit unserem Stargast Jazz Gitti aus Wien gebührend gefeiert. Foto und Highlights im Fotoalbum.
Renovierung von unserem Henschel
vom Freitag, 28.03.2008, 10:36 h
Anlässlich unserer bevorstehenden 50 Jahr-Feier von HTS wurde unser Henschel renoviert. Dieser LKW stammt von unserem Firmengründer Hubert Troppmair sen. Das Baujahr ist aus dem Jahre 1955 und er ist noch voll funktionsfähig.
Planensattel im Lang-Design
vom Sonntag, 17.02.2008 13:30
Insgesamt 3 Stück neue Planensattel wurden angeschafft. Einer davon mit der Beschriftung der Fa. Lang aus Vomperbach, für die wir schon Jahrelang ihre Produkte ausliefern.
500 Stück Betonrohre mit 4,80 m Breite und 36 to.
vom Freitag, 01.02.2008, 00:00 h
500 Stück Betonrohre für die BEG-Baustelle im Bereich der Unterinntaltrasse werden von HTS-Transporte die nächsten 2 Jahre ausgeliefert. Der Transport wird nur in der Nacht durchgeführt, da die Betonrohre eine Breite von 4,80 m haben.
Große Freude bei HTS über den Abschluss einer Auslieferungslinie in Westösterreich für die Fa. FRANKSTAHL.
vom Donnerstag, 11.10.2007 10:52
FRANKSTAHL ist ein österreichischer Familienkonzern, der zurzeit europaweit über 14 Standorte verfügt. FRANKSTAHL-Standorte befinden sich in Tschechien, Ungarn, Slowakei, Slowenien, Kroatien sowie Rumänien und vier Standorte in Österreich. FRANKSTAHL ist Komplettanbieter von Kommerzstahl, Aluminium und Edelstahl. Im Frühjahr 2007 fanden die ersten Gespräche mit der Fa. FRANKSTAHL über eine eventuelle Zusammenarbeit mit der Fa. HTS statt und am 1. August 2007 war es dann soweit. Wir konnten uns gegen mehrere Mitbewerber in Tirol durchsetzen und bekamen schließlich den Zuschlag und das Vertrauen, für die Zustellung, den Umschlagplatz und die Umladungen der Produkte der Fa. FRANKSTAHL. Wir, die Fa. HTS, freuen uns über die Herausforderung und werden uns mit unserem ganzen Know how der neuen Aufgabe stellen.
Fußgängerübergang aus Stahl mit fast 6 m Breite!
vom Mittwoch, 30.05.2007 09:41
Einer von insgesamt 8 Teilen aus Stahl, die 5,8 m breit, 18 m lang und 3,8 m hoch waren, wurden bei der Fa. Raffl in Steinach gefertigt und nach München zu den BMW-Werken transportiert. Betrachtet man diese Ladung, ist außer der Breite und Höhe nichts Besonderes zu sehen, wenn man aber bedenkt, dass schon bei der Planung darauf zu achten ist, dass man diese Teile auch transportieren muss, und bei 8 Teilen, die dann im Endeffekt einen Teil ergeben, auf die Maße der einzelnen Teile achten muss, ist für die Planer „Denken“ angesagt. Das gilt aber auch für die Verladung, denn man kann solche Teile nicht einfach aufladen wie eine Europalette. Natürlich war das Team von HTS wieder einmal mehr der perfekte Partner für unseren Auftraggeber.
1.Begleitfahrzeug für eigenes Straßenaufsichtsorgan
vom Freitag, 26.01.2007 03:36
Noch schneller, effizienter und flexibler können wir von HTS durch das neue Begleitfahrzeug, das wir für unsere Kunden angeschafft haben, agieren. So können wir in Zukunft die Transporte, bei denen ein Straßenaufsichtsorgan vorgeschrieben wird, die komplette Abwicklung eines Sondertransportes selbst durchführen.
Lang, länger, am längsten
vom Sonntag, 29.10.2006 15:22
Mit einem Wasserzulaufrohr und einer Fachwerkbrücke von 46 m Länge, somit einer Gesamttransportlänge von 50 Metern, waren diese beiden Transporte die Längsten in der Geschichte von HTS Transporte.Die Teile waren für das neue Wasserkraftwerk in Huben in Osttirol bestimmt und mussten ca. 1,5 km überstellt werden. Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten bei der Entladung konnte das 46 m lange Rohr nur stehend transportiert werden. Durch langjährige Erfahrung und Knowhow des HTS Teams konnten wir auch diesen nicht alltäglichen Transport souverän abwickeln.
Fachwerkbrücke
vom Sonntag, 29.10.2006 11:18
6 Meter breit und 35 Meter lang von Innsbruck nach Brixlegg
vom Mittwoch, 11.10.2006 12:00
Ausmaße wie man sie nicht alle Tage zu sehen bekommt rollten insgesamt 4 mal von Innsbruck nach Brixlegg. Es waren Holzleimbinder von der Fa. Hutter & Söhne, die für die neue Produktionshalle der Montanwerke benötigt wurden. Der Transport wurde quer durch die Stadt Innsbruck und weiter über die Autobahn A12 bis nach Brixlegg mit Polizei- und Straßenaufsichtsorganen begleitet. Verkehrsschilder, Werbetafeln usw. mussten an verschiedenen Stellen abmontiert werden, um mit dieser Breite ungehindert passieren zu können. Natürlich wurde auch dieser Transport von HTS professionell abgewickelt.
Wieder um eine Nasenlänge voraus!
vom Mittwoch, 14.06.2006 12:27
Denn mit dieser neuen Errungenschaft hat HTS wieder einen großen Schritt gesetzt, um unsere Kunden noch besser zu bedienen. Denn mit diesem neuen LKW kann man trotz Allradantrieb beinahe die gleiche Nutzlast erzielen, als mit einer normalen 2 Achs-Zugmaschine. Kurz zur Erklärung dieses Fahrzeuges: Der konventionelle Hinterachsantrieb und der klassische Allradantrieb wurden um den neuen MAN HydroDrive® ergänzt. Dabei handelt es sich um einen zuschaltbaren hydrostatischen Vorderachsantrieb für mehr Traktion und volle Antriebskraft für Straßenfahrzeuge. Als erster Nutzfahrzeughersteller weltweit präsentiert MAN dieses innovative Vorderachs-Antriebssystem, das bei Bedarf ein entscheidendes Plus an Traktion zur Verfügung stellt.
HTS 18 wurde ersetzt
vom Freitag, 19.05.2006 08:04
Für die Fa. Goidinger Bau Wattens wurde wieder ein neuer MAN 3 Seiten-Kipper mit Ladekran nachbesetzt. Die Fa. HTS ist nun schon seit über 12 Jahren für die Auslieferung bei der Fa. Goidinger das ganze Jahr über zuständig. Mit beiderseitiger Zufriedenheit der Fa. Goidinger und HTS wurde das neue Fahrzeug an unseren langjährigen Mitarbeiter Andreas Schneider, der ebensfalls seit über 12 Jahren bei uns tätig ist, übergeben.
Erfolgreiche Überstellung einer Tennishalle
vom Freitag, 16.09.2005 08:40
In nur 2 ½ Tagen wurde eine ausgediente Tennishalle von Vorderlanersbach nach Waidring überstellt. Insgesamt wurden 20 Träger mit einer Länge von 20 m und einer Höhe von 4 m mit unseren ausziehbaren Sattelaufleger transportiert. Größtes Kriterium bei diesen Transporten waren die Lawinengalerien von Lanersbach bis Mayrhofen, die an der niedersten Stelle nur 4.35 m betrugen und wir mit einer Bodenfreiheit von nur 30 cm fahren mussten. Dank unserem eingespielten Team von HTS gingen diese Transporte reibungslos über die Bühne.
Mit 30 m und 37 Tonnen Stahlbetonträger nach Kufstein
vom Mittwoch, 24.08.2005 07:34
Einmal mehr zeigte das Team von HTS Spezialtransporte die Souveränität beim Transport von insgesamt 8 Stück Stahlbetonträgern nach Kufstein für eine neue Verzinkerei. Hergestellt wurden diese Betonträger von der Fa. Lang - Stahlbetonfertigteile in Vomperbach, die für diese Dimensionen unschlagbar in Tirol ist. Es wurde bei diesen Transporten ein 2 Achs - Nachläufer gewählt, da aufgrund der örtlichen Gegebenheiten mit einem Ausziehsattel keine Chance bestand die Träger bis zur Baustelle zu Transportieren.
Größter Einzelauftrag von HTS
vom Freitag, 01.07.2005 09:44
Der größte Einzelauftrag in der Geschichte von HTS Transporte ging im Juni 2005 zu Ende. Über 300 Sondertransporte mit einer Länge von durchschnittlich 20 Meter Deckenplatten wurden erfolgreich und termingerecht nach Bruneck transportiert. Ausgangspunkt war die Fa. Lang-Stahlbetonfertigteile in Vomperbach, die das Gedi-Centrum und Intercable-Center in einer Rekordzeit aus dem Boden stampfte. Natürlich sind auch Fassadenplatten,Träger und Säulen mit insgesamt 500 Transporten, mit den verschiedensten Sattelauflegern wie Innenlader, Tieflader und Ausziehsattel transportiert worden. Es wurden teilweise 8 Sondertransporte und 10 normale Transporte an einem Tag angeliefert. Das bedeutete für unsere Dispo eine große Herausforderung.
HTS transportiert 16m Betonträger auf 2500m Seehöhe
vom Donnerstag, 16.06.2005 03:01
Einen nicht alltäglichen Sondereinsatz gab es für das Stanser Spezialtransporte-Team anläßlich der Bauarbeiten für die neue Schiverbindung Hochfügen/Kaltenbach. 5 Stk der 16m langen vorgespannten Betonträger, produziert durch die Fa. Lang in Vomperbach, mußten auf nicht weniger als 2500m Meter Seehöhe transportiert werden - und daß teilweise sogar im Retourgang, da die engen Kurvenradien eine normale Anfahrt nicht zuließen. Beim Transport des letzten Trägers setzte überdies auf halber Strecke noch schwerer Schneefall ein, was den schnellen Einsatz der Laderaupe der Hochfügener Bergbahnen notwendig machte, bevor der Winter sich erstmals innerhalb kürzester Zeit mit den ersten 50cm Neuschnee deutlich bemerkbar machte und weitere Transportarbeiten verhinderte.
HTS-Fullservice aus einer Hand ....
vom Donnerstag, 16.06.2005 02:59
Dass Fachkompetenz und Kundenservice sich beim Transport-Profi HTS nicht nur auf den Sondertransport einer Fracht von A nach B beschränkt, bewies das Erfolgsunternehmen aus Stans dieser Tage in Innsbruck. Es wurde nicht nur der Transport eines 10m langen, 6m breiten und 4 .5m hohen Imbiß-Standes mitten durch Innsbruck zur vollsten Zufriedenheit des Kunden durchgeführt, HTS ließ seinen Klienten auch mit all den Problemen im Umfeld, die ein solcher Spezialtransport mit sich bringt, nicht alleine. Angefangen von der Demontage und der Anfertigung einer speziellen Verlade-Vorrichtung, der Einholung notwendiger Sondergenehmigungen, der Verladung, der notwendigen Transportbegleitung und dem Versetzen des Objektes an seinem Zielort bewies HTS Sondertransporte einmal mehr Fachkompetenz und enthob seinen Kunden mit seinem Rundum-Service aller seiner Sorgen, die ein solches Projekt mit sich bringt.
HTS Power mit Millimeter-Arbeit ....
vom Donnerstag, 16.06.2005 02:55
war diesmal beim Transport von 20m langen Betonträgern im Einsatz. Im Zuge der Übersiedelung der Leonischen Fabrik in Stans in die Gewerbezone Schlagthurn mußten nicht weniger als 5 STK der 20m langen Träger durch die engen Gassen der Ortschaft mit Hilfe eines Nachläufers transportiert werden. Geduld, absolute Millimeter-Arbeit und natürlich die langjährige Erfahrung als Profi in Sachen Spezialtransporte sorgten schlußendlich dafür, daß die Träger bereits an ihrem neuen Standort versetzt werden konnten.
HTS Spezialtransporte transportiert neue Radbrücke über den Ziller ....
vom Donnerstag, 16.06.2005 02:54
Ausmasse von bis zu 20 Metern Länge und 5.1 Metern Breite hatten die Leimbinder, die zur Errichtung der neuen Radbrücke über den Ziller in Aschau-Stumm von der Firma Hutter in Innsbruck angeliefert werden mußten - für das Stanser Transportunternehmen HTS Spezialtransporte jedoch kein Problem - der Sonder-Transport wurde wie gewohnt professionell und problemlos abgewickelt und die fertige Radbrücke konnte vor kurzem seiner offiziellen Bestimmung übergeben werden.
HTS Spezialtransporte multimedial ...
In Ton und Bild bewundern kann man nun die Leistungen von HTS Transporte via Breitband Internet bzw. in den neuen Werbespots auf Tirol-TV. Der Internet-Clip unter der Rubrik Multimedia kann wahlweise via Real-Media-Player (Gratis im Internet) oder via Windows-Media-Player abgespielt werden - eine schnelle Internet-Verbindung (ADSL, Chello usw.) wird empfohlen.
Mit 40m langen Leimbindern nach Ebbs...
vom Donnerstag, 16.06.2005 02:51
Insgesamt 16 stück der 40 m langen Leimbinder wurden durch HTS Spezialtransporte von Rosenheim nach Ebbs transportiert. Hauptkriterium bei diesem schwierigen Spezialtransport der Leimbinder, die bei der neuen Überdachung des Eislaufplatzes eingesetzt werden, war die Tatsache, daß die Teile nur 40cm über Grund transportiert werden mußten und daher zahlreiche Verkehrstafeln, Leitschienen und sogar Verkehrsinseln entfernt bzw. umgebaut werden mußten.
10. Ausziehsattel eingetroffen...
vom Donnerstag, 16.06.2005, 02:50 h
Mit dieser erneuten Fuhrpark-Erweiterung kann HTS nun noch besser und flexibler auf Kundenwünsche reagieren. Mit dem von der Firma Meusburger gelieferten Auszieh-Sattel können bis zu 20m lange Transportgüter mit einer Nutzlast bis zu 24 t transportiert werden.
Der letzte von insgesamt 8 Brückenträgern...
vom Donnerstag, 16.06.2005, 02:49 h
wurde am 28.5.2002 durch einen HTS-Spezialtransport von Steinach a. Brenner nach Rotholz transportiert. Die von der Fa. Raffl Anlagenbau gefertigten Träger brachten es auf eine maximale Länge von bis zu 16,5m und einem Maximalgewicht von bis zu 35 t und wurden auf der Brückenbaustelle in Rotholz zusammengeschweißt. Vorbildlich gesichert wurde der 5,7m breite Sondertransport über Bundesstraße und Autobahn durch die heimische Executive.